第402章 闪驰有多少钱？（2/5）

可以说檀锦程无论是投资哪家公司，都做到了股东应尽的义务，而不是躺着赚钱。

基于这些原因，檀锦程在实体圈的投资口碑其实是非常好的，很多中小型企业主，有做大做强想法的，甚至会主动想方设法联系檀锦程，希望他能够投资自家的企业。

尤其在跟电动车还有汽车产业相关的零部件商，这就是一条大腿啊。

动力电池项目，闪驰没有主营业务支撑，想要快速盈利是不太可能，但其实也不需要害怕做好了没有订单，且不提后续有自己造车的计划。

就说目前国内的燃油车企业，其实已经在开发电动汽车了，包括众肽这种新兴的汽车企业都有这方面的开发计划，一些国企已经有部分电力驱动的公交车下线了。

实际上电动汽车的开发历程，并不比燃油车少多少。

一直没有大规模商用，原因有很多，一个无非是电池的安全问题始终难以解决，另一个在檀锦程看来应该跟老外的石油战略有关。

我们郭嘉后期大力推广电动汽车，其实跟石油战略也有一定的关系，现有的赛道玩不过你们，那劳资不陪你们玩了，省得被你卡脖子。

不是说电动车就一定比燃油车好，但从郭嘉战略上来说，我们的电动车就必须比燃油车好。

跟着郭嘉战略走，开发动力电池项目，会差订单？

“我们庐州这边非常欢迎闪驰还有雅滴能够来投资，也非常希望檀总还有董总回乡建设，我们首先表个态，缺钱的话我们这边可以提供低息甚至是无息贷款支持，缺地檀总看中哪块儿地，咱们好商量。”

庐州市2006年gdp为亿元，gdp排名全国第42名，排在他前面的苏浙两省地级城市非常多，这些就不去说了，伱还可以找找理由说人家有地理优势。

而鲁省的临沂与淄博这样的内陆城市都排在他前面，同属于华东六省一市，还是省会级的城市，这gdp是真的不够看，没办法，没有什么产业可言。