第742章 画给福克飞机的大饼（2/4）

“嗯，怎么？”

“没什么。”安东尼·福克摇摇头。

安东尼·福克显然是有话要说，但既然他不说，陈耕也不会去追问，他反倒是更关心另外一个问题：“F100的适航取证工作进行的怎么样了？”

“很顺利，非常顺利，”说起这个问题，安东尼·福克脸上不禁露出了笑容：“如果不出意外，6到8个月应该就能完成适航取证工作。”

“那是很快了……”陈耕点点头。

安东尼·福克犹豫了一下，还是向陈耕问道：“费尔南德斯，你对华夏市场真的这么有信心？”

“怎么？”听着安东尼·福克话里有话，陈耕眉毛一挑：“美国人找你了？”

“嗯，”安东尼·福克点点头，也没否认：“麦道公司的人找过我。”

麦道公司找他做什么，安东尼·福克没说，但哪怕用脚后跟去想，也能明白他们没打算请安东尼·福克吃饭。

沉吟了片刻，陈耕说道：“这么说吧，未来20年，我保证只是我在华夏的航空公司，就采购至少100架F100和F150，整个华夏，我有把握卖掉200架F100和F150，是至少！”

“费尔南德斯先生，您没开玩笑吧？”

听陈耕说单单华夏一个国家，他就有把握卖掉至少200架的F100/F150，安东尼·福克顿时动容了！

为什么震惊？因为福克公司的当家机型：即将停产的F28，从1969年正式投产到现在，总产能也不过230多架，F28现在已经不再接订单，算上未生产的F28，总产能是241架。