第七百二十九章 波澜（三）（2/5）

这些温室气体的补偿，有效延缓了全球变冷的大趋势。

如果控制得好，估计可以将全球气温，控制在一定的安全范围之内。

只能说，凡事有利有弊。

此时西伯利亚的大铁路上，在老铁路的一旁，一条全新的铁路正在建设之中。

这是一条复合型的铁路公路，类似于超级公路，不过采用了全封闭管道，管道半径也小一个级别。

主要是西伯利亚大铁路，并不是一条繁忙的线路，毕竟这里的纬度高了一些。

联邦进入西洲东北地区（即露西亚西洲部分）的主要路线，其实是从疆区的准噶尔盆地出，通过中亚的玉玆地区，再通过里海沿岸低地、伏尔加河流域，进入西洲。

走这一条路线，不仅仅比西伯利亚大铁路的纬度低，而且沿途都是平坦的地形。

疆区的铁路系统，已经升级改造过，本身的运输力，足以满足与西洲地区的客运和货运。

以后西伯利亚大铁路，在升级改造后，主要用于西伯利亚各地之间，与联邦的漠北、东北等地连接。

根据西伯利亚现在的人口密集，升级改造后的新西伯利亚大铁路，运输力是绰绰有余了。

符拉迪沃斯托克城。

机场上，基洛夫一家人拉着大包小包的行李，还有很多黄金铂金之类的装饰品。