846 飞机多了没钱卖？没问题，租给你们（2/5）

他手里有钱。

得优先保证自己工厂跟县里工厂的生产。

何况，一次往苏联运输太多的各种轻工产品，对后期并不是多大的好处。

苏联境内，经济状况会越来越差的。

“那现在怎么办？”

季米诺夫也发愁了。

“要不，我们把飞机先租赁给你？等你支付了货物后，再签转让合同？”

成本得转移。

就连利润，也不能放弃。

国际市场上，很多航空公司，在缺乏资金的情况下，那都是采用租赁的形式。

苏联不是不想这样搞。

欧洲有空中客车。

米国有麦道跟波音。

本来就是不同的阵营，关系还不好，欧美市场怎么可能允许他们的飞机进入？

“租赁？”

刘春来有些意外地看着两人。

“或许我们可以换一种更好的方式。一年内，每架飞机我多支付5%的货物，四架飞机先交给我……”

刘大队长提议。

租赁没问题。

但是这钱，得自己去赚。

当然，明面上是这样。

川航那边，两亿的经费已经准备好了。

等到三架先交付了，估计新的款项又筹好了。

四架飞机，多支付5%，这也是两百多万美元了。

不少了。

刘春来有自己的考虑。

“这太低了一些吧？”

卡列科夫斯基显然不愿意。

刘春来自己的问题，按照之前的约定，可不是这样。

“总数从原来的四架，增加到十架。价格，可以按照交付时期的货物价格进行一些浮动。”

两人顿时不吭声了。

每一架飞机。

他们都是能得到自己利益的。

“一次提供四架？我们这可没有那么多的经费。现在尚未开航，各种运营成本，都比较高……”

林同不解。

他们都说得很清楚了。

刘春来难道不知道？

“除了这两亿，你们应该还有备用金吧？”

刘春来问。

川航不可能把所有钱都用来买飞机。

其他需要花钱的地方也不少。

一切都是从头建设呢。

吴跃明点点头。

“那肯定得有啊。如果只有两亿，咱们也不可能直接全部拿来买三架大飞机，飞机买回来，没钱怎么运作？”