第六百三十六章 整编(2/5)

大恒铁路公司的全国铁路规划规模庞大,不过其中绝大部分都是中后期的铁路规划,前期的话主要还是上述这些铁路线计划。

前期铁路规划总里程大约一万两千公里,而新建铁路线绝大部分都拥有比较良好的商业属性,能够快速建成然后尽快投入商业运营并获得盈利。

这样后续能够形成一个良好的循环,进而继续凑集资金展开更多铁路的建设。

大恒铁路公司预计在上述铁路线顺利开工后,哪怕是还没有建成,但是只要展开顺利那么就会迅速上马发行第三期乃至第四期公司债券,筹集资金用以建设中期规划的一大铁路干线。

包括连接曲阳州到西北州的铁路线,这条铁路线加上曲阳州东线、紫胜州东西线、京州东西线。

就能够彻底的打通帝国第一条东西贯穿线,也就是中部东线贯穿线。

此外还将会打通南部东线干线铁路,也就是在南海州罗清线的基础上进行延伸,向西继续修筑进入宁禹州中部地区,然后再进入中洛州,最后抵达中洛州。

上述两条东西贯穿线,将会把西北州、中洛州这两个帝国西部海岸州彻底和中部以及东部州郡连接起来。

本章未完,点击下一页继续阅读。