工业狂魔 第62章 海外公司,路子都这么野吗？（2/4）

    这个想法，是放在以前。

    而现在……

    先有‘履带和底盘’参数，再来一个轻坦柴油机……

    还都是TEP出品。

    很明显，这是配套的。

    如果买下来，炮塔还会远吗？火控系统还会远吗？

    ‘总感觉被对方下了套。’

    老者很想反击，可惜，先进技术一旦错过，履带和底盘也会大幅度贬值。

    尤其对方报价并不贵。

    像民用轿车发动机技术转让，先进点的，怎么也要四五千美刀。

    而这台柴油机，等落后了，还可以改为民用。

    最重要的是，预估一下后续的火控系统，，顶多3亿美刀就能拥有一辆先进轻坦。

    省下无数时间，省下无数人力，还能争取一丝先机……

    “买了！”

    …………

    发动机技术，不是发动机。

    徐飞将对应部件的参数和设计图，分别录入基础生产线自带的几十台电脑，然后借助新买的几十台打印机，一张张打印出来即可。

    整个过程持续两天，纸张大概能装一辆加长型集装箱。

    同时为了避免出现错误，又给对方分别录制了几十块软盘和一摞光盘。

    实话说，他不想卖发动机技术。

    因为这才是拖拉机的核心。

    什么底盘，什么履带，研究价值顶多是生产工艺和材料组成。

    发动机就不一样了。

    技术转让出去，咱今后生产拖拉机，也要缴纳专利费。

    可惜兜里没钱，只能炸锅卖铁。

    不过，听大马说，海外有类似发动机，专利极有可能早就被注册。